Vorm on oluline tööriist, mida kasutatakse rehvi vulkaniseerimise protsessis. Kasutamise käigus saastub hallitus paratamatult vulkaniseerimisprotsessis kasutatava kummi, seguainete ja eraldusainete (peamisteks saasteaineteks on sulfiidid, anorgaanilised oksiidid, silikoonõli, tahm jne) terviklik sadestumine. Korduv kasutamine põhjustab teatud mustrireostuse surnud alasid. Seetõttu tuleb vormi regulaarselt puhastada, et tagada selle pinna puhtus, et tagada rehvi kvaliteet ja vormi eluiga. Seda silmas pidades on rehvivormide puhastustehnoloogia arendamine pälvinud tööstuses suurt tähelepanu.
Rehvivormide jaoks on kaks traditsioonilist puhastusmeetodit: mehaaniline puhastusmeetod kasutab käsitsi liivapaberi või terastraadiga füüsilist lihvimist ja kuivliivapritsi ning vastavalt vajadusele saab valida erinevaid puhastuskombinatsioone. Mehaaniline puhastusmeetod on arenenud tehnoloogia ja seda kasutatakse laialdaselt rehvitööstuses. Selle meetodi eeliseks on see, et see on lihtne ja hõlpsasti kasutatav ning see ei nõua kõrgeid seadmeid ja tööriistu, kuid sellel on ka ületamatud vead: see põhjustab vormi mehaanilisi kahjustusi ja lühendab vormi kasutusiga; liivapritsiga töötlemisel on lihtne vormi väljalaskeava blokeerida ja väljalaskeava puhastamise töökoormus pärast liivapritsi on väga suur. Vorm tuleb lahti võtta, mille tulemuseks on kõrge töömahukus ja pikk puhastustsükkel.
