Rehvivormi valamine on keerukas protsess, mis hõlmab peamiselt vormi disaini, materjali valimist, valumeetodit, järeltöötlust ja muid seoseid.
1. Vormi kujundus: vorm on konstrueeritud vastavalt rehvi spetsifikatsioonide, suuruste ja mustrite nõuetele. Projekteerimisel tuleb arvesse võtta selliseid tegureid nagu hallituse tugevus, kulumiskindlus ja termiline stabiilsus.
2. Materjali valik: Kvaliteetsete rehvivormide valmistamise võti on õige materjali valimine. Tavaliselt kasutatavad materjalid on teras, malm, alumiiniumsulam jne. Nendel materjalidel on hea tugevus, kulumiskindlus ja termiline stabiilsus.
3. Valamismeetod: Valumeetodeid on palju, näiteks liivavalu, metallivalu, investeerimisvalu jne. Rehvivormivalamisel kasutatakse tavaliselt liivavalu või metallivormi valamise meetodeid. Need meetodid võivad tagada vormi täpsuse ja pinnakvaliteedi.
4. Järeltöötlus: peale valamist tuleb vorm järeltöödelda. See hõlmab selliseid protsesse nagu jäme eemaldamine, lihvimine, poleerimine jne, et parandada vormi pinna kvaliteeti ja kasutusiga.
